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[93869] 主题: 东京 Tokyo |
作者: danfulcai (似水无痕) | ||
标题: 东京 Tokyo[转载] | ||
来自: 211.156.*.* | ||
发贴时间: 2003年08月30日 02:49:59 | ||
长度: 22870字 | ||
日本第一大都会--东京,想用简单的几句话来描述东京的魅力,是非常困 难且几乎是不可能的。具有日本首都身份的东京,集政治、经济、文化的 中枢机能于一身,也是服装流行的中心。在占日本总面积1/100不到的土地 上,却居住有日本总人口的1/10,真可说是一座人口过密的大都会。在这 个发出巨大能量的大都会,去发现那个部分对你有魅力可是因人而异呢! 走在街上,橱窗被走在时代尖端的各类商品充塞。身在东京却可很 容易地品尝到世界各地的料理。音乐、戏剧方面也是如此,随时上演、举 行。在闹区的街道上从早到深夜都有络绎不绝的人群……等等,全可说是 东京的魅力。但是就一些以东京为旅行目的地的游客,或视东京为其故乡 的人而言,上述气氛并不足以代表东京在他们心中的无限魅力。 年轻人所聚集热闹繁华的地方,总也有中年人可以享乐的地方。 东京不光只是这些热闹地区,其他地区如浅草、京桥……等充满江户遗风 的地方及公园,也有一些令年青人感动的东西,不要有先入为主的观念, 请随着自己脚步四处走走看,你将会发现展于自己的东京乐趣。 东京的交通 东京都内的交通机构,有以山手线为首的JR;东京都和帝都高速交 通营团二家公司经营的地下铁;东京管和私铁巴士公司的巴士路线,三个 主要部分。辅助性的交通工具有都营的路面电车(都电),以及在山手总 线站发车,联络卫星城市的私铁。 JR 原本简称为国铁,因经年巨额赔损,1987年4月改组由私人经营。 行驶于都中心的是山手线,这条线呈环状,将东京的重要部分绕一周。将 这个环状路线贯穿而过的是中央、总武线,可达千叶、武藏野、八王子等 地;另外有一条京滨东北线,部分走向与山手线一样,将南边的川崎、横滨 和北边的浦和、大宫加以连接。各条路线上行驶的车辆,皆有不同颜色, 山手线为绿色、中央线快速车为红色、中央慢行车及总武线为黄色、京滨 东北线为蓝色,旅客若能牢记各种颜色的表示路线,更有助于乘车的方便 。 地下铁 简称"营团"的帝都高速公路交通营团和简称"都营 "的东京都,合起来共有10条路线,包括已有60年历史的银座线;大 战后第一号开通的丸内线;年青人街、六本木及筑地两地来往的是日比谷 线;可能达狄斯耐乐园的东西线;另外有千代田线、有乐町线、半藏门线 ;"都营"则有浅草线、三田线、及新宿线三条。 公车巴士 为填补JR及地下铁无法行驶的地区,出现了以都营为首的东急等公 车巴士的路线。巴士一般而言,站和站之间距离较短,有时可在靠近目的 地处下车;也可以欣赏街道风景。但因道路经常塞车,所以无法控制时间 ,是为最大之缺点。 计程车 在市内任何道路上都可随手拦截计程车,可是计费方式是采距离和 所乘坐时间来算,所以遇到塞车,常会出现意想不到的价钱。还有市内道 路许多地方禁止U型回转,因此除非遇到紧急状况或有把握不会塞车,否则 ,最好不要利用计程车,起跳费用¥540。 住宿与用餐 住宿 提到东京的住宿设施,出现在脑海中的是"City Hotel&quo t;。最近几年来,东京的饭店数目一直不断在增加,有交通便利的饭店, 有环境幽静的饭店,有靠近闹区、购物方便的饭店等等,可能随心所欲、 挑选适合自己的住宿处。而且饭店的功能,也逐渐改变,它不仅提供住宿 ,也是购物、吃饭、闲逛的好去处。身处于大都会中,和饭店的关系更是 密不可分。 〈东京车站周围〉 ヌテ |
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